おーとあんぜんがらすつやま ぐらすぴっとつやま
(有) オート安全ガラス津山・グラスピット津山

強化ガラスが割れるとこんな様な小さな粒状（サイコロ状）に割れます。これは、けがをする危険性を軽減させる目的があるためで＊JIS R3206と言う規格の中にこんな風に割れる様に製造することと規定されています。
ちなみに５mm厚の板ガラスの使用限度は６０℃ですが５mm強化ガラスは１７０℃になっています。

皆さん、こんにちは。３月に入って汗ばむ程暑い日があったかと思えば、ゆきマークが出たりと気温変化が激しいですが、元気ですか？私は早くも花粉症に苦しめられています。先月はフロントガラスについてレポートしましたが今回は他の部分のガラスを紹介します。車に取り付けられているガラスは２種類あり、フロントガラス以外の部分のガラスを、強化ガラスといいます。
強化ガラスとは？
板ガラスに熱を加えた後、急激に冷却する事によって強度を増したガラスです。普通板ガラスに比べて表面抗張力が強いので３～５倍の対衝撃強度があります。合わせガラスと違い破損するとバラバラに割れてしまいます。

ガラスの交換作業が終わりました。作業時間は約１時間。この後、安全走行可能時間（車に取り付けられているエアバックが何かの衝撃で作動した時その圧力でガラスが車から外れない様に固まるまでの時間）２～３時間（気温・湿度で変わります。）経過後、車に乗っていただけます。

当社にはこのクールベールの凄さを体験する事が出来る体感機がありますので興味のある方は一度、体験しに来て下さい。スタッフー同お待ちしてま～す。詳しくは
http://www.asg-t.com／迄

このガラスがこれから車に装着する新しいガラスです。大きく分けると４種類あるガラスのひとつで名前がクールベールといいます。このガラスの凄いところは、紫外線を９９％カットする事と中赤外線（夏のガラス越しに伝わってくるジリジリ感）を９０％カットするところです。夏に、このガラスを体験するとこんなに太陽エネルギーを遮ってくれるんだと実感出来るとおもいます。

タグ： 自動車 硝子 販売 交換
さすがにここまで硝子が割れてしまうと、もう元の姿に戻すには、ガラスの交換しか方法がありません。今日の写真は、割れてしまったガラスを、車本体から外した時のもので、硝子の交換作業を見学されるオーナ様がたまにいらっしゃいますが、ｍｙｃａｒの姿がこんな状態になるとガラスを外しただけでだいぶ見た目の印象が変わるなぁ、とプチショックを受ける方もいらっしゃいます。確かに私もこの仕事を始めて間もない時はカタログに載っているカットモデルみたいやなぁと思っていたのでオーナー様の気持ちもよくわかります。　次回につつ"く。

車全体の写真ですが、フロント硝子に矢印を付けている右端～左端までやく３０センチ以上、ひびが伸びています。最初の傷の場所も、ちょうど室内のデフロスター（風の吹き出し口）のラインとかさなる所にあり外気温度と室内温度の温度差によって伸びたのかもしれません。私達も毎日ガラスに関する作業を行っていますがこういうお話を聞くと改めてバラバラにはなってないけど車のガラスもコップとかみたいに悪い条件が整うと、いとも簡単に割れが広がるんだなぁと、改めて思います。傷が小さいうちにお気軽に相談に来てください。お待ちしています。

こんにちは。今日も一日寒かったですね。風邪などひかれてませんか？今日の写真は先日紹介させてもらったガラスリペアが出来るサイズ（１．５センチ以下）の傷を少しの間、放置していたら、あれよ・あれよという間に３０センチ以上になってしまった傷の写真です。黒く四角に囲んである所が最初の傷の大きさです。

前回は合わせ硝子を、紹介しましたが傷の大きさが１．５センチ（１円硬貨に隠れるぐらい）未満ならガラスリペアという作業をする事が出来ます。ガラスリペアとはガラスの割れている部分にレジンと呼ばれる特殊な溶剤を注入して接着し、傷やひびを広がりにくくする作業の事です。ただしガラスの割れを最初の状態に再生するのではなく、広がりにくく補修する作業なのでガラスリペアをしても割れが広がってしまうリスクが多少残ります。が・そのまま割れっぱなしの状態を放置するよりかはガラス寿命の延命にはなりますので、傷の比較的小さなお客様には、おすすめです。ガラスリペアについて詳しくは
http://www.asg-t.com/迄。詳しく説明させてもらってます。是非いちどご覧ください。