■キハ58系
キハ58系は、国鉄急行型気動車として1961年に製造が開始された車両で昭和36年から昭和44年までの間に大量に製造された。キハ58系は、強力型の駆動エンジンを2基装備した車両のため当時としては高出力なエンジンだった。そのため山岳路線などにも向いており、急行列車を中心に全国各地で運用された。
1970年代以降、幹線電化の進展による急行列車の電車化や特急格上げが進められたことから、気動車急行列車はその運用域を狭めた。キハ58系も1980年代以降は普通列車用として多くが転用され気動車急行列車は徐々にその運用域を狭めて行く。その後、全国ほとんどの気動車急行列車が廃止または消滅し、現在では廃車が進んでおり、キハ58系の急行運用はなくなっている。

■キハ28系
キハ28系は1961年に製造を開始。エンジンを１基装備した車両で、キハ58系とともに急行用の車両として活躍。キハ28系は、キハ58系には搭載できなかった冷房用の電源を搭載しており、キハ58系はキハ28系と連結することにより冷房を使用することが出来た。しかし、エンジンがかなり非力なだったために、山岳路線には向いておらず、主に平坦な路線で活躍。その後、急行列車の削減などによって、徐々に運用域を狭めた。

■国鉄急行色について
民営化を前後して、各地で塗装変更が行われたり、老朽化による新型車両の投入に伴って、リバイバルで国鉄色が復活した地域以外は、定期運用に入る国鉄色車両はなかなか見られなくなっている。

◎あば温泉
檜づくりの「なごみの湯」と、岩風呂の「いこいの湯」がある
天然温泉施設。男女交代制でどちらにも露天風呂がついています。
休憩スペースの他、ジャグジーバス、ミストサウナ、
フィンランドサウナ、機能回復訓練温水プール等も併設されています。
静かな自然の中、ゆっくり温泉に浸かってみては...。

※スローライフ列車の運行に合わせ、あば温泉送迎ボンネットバスが運行します。
※列車利用で入浴料が500円→400円に！！

◎松ぼうき橋梁
美作河井〜知和間に架かる石造りの鉄橋で、その橋と橋を通る列車との風景は鉄道ファンにとって絶好の撮影スポット。スローライフ列車が運行される時は、橋の下に多くの撮影者が集まります。