津山瓦版

このページでは、津山で見ることができる鉄道関係の近代化遺産を紹介しましょう。
近代化遺産とは、幕末期から第２次世界大戦終了時にかけて、近代的手法によって建てられた産業・交通・土木等にかかわる建築物のことを言います。津山市に は城東むかし町屋、あけぼの旅館、作州民芸館をはじめとして58の近代化遺産があります。その中で鉄道に関係するものは19です。
これらは津山の町の発展とともに生まれ、発展を支えてきた歴史の証人であり文化遺産です。そして今では津山の景観に溶け込み、私たちの心に素敵な風景として定着しているものばかりです。
「いやー、津山って本当にいいところですね」・・・みなさんも津山の鉄道に乗って四季折々の素敵な風景を楽しんでみませんか。（参考文献：「岡山県の近代化遺産」岡山県文化財保護協会発行）

　藤の棚橋は、昭和2年(1927)3月建設。旧国道53号(市道佐良山181号線)沿いに皿川に架かる長さ24.3mのRC桁橋である。国道は幅員を広げるため、橋を含む250mほどの区間が東側に新設・移行され、現在では近隣住民が利用するのみとなっている。親柱や束柱には桃色花崗岩の万成石が使用され、アールデコ風のデザインが施されている。橋脚は昭和初期らしい華奢な印象の形状で、架橋当時のままである。高欄の大きな開口部には鋳鉄グリルがはめ込まれていたそうだが、現在は戦時中に供出された痕が痛々しく残るのみである。（文：岡山県の近代化遺産より）

過去の記事へのリンク集です。（最近の記事はこちら：イベント紹介記事「旧津山扇形機関車庫」カテゴリ）

• 津山扇形機関車庫（機関庫）とDE50-1に萌える（2008年5月特集「萌えよ、因美線」）
• 津山扇形機関車庫アルバム（フォトアルバム）（2008年5月特集「萌えよ、因美線」）
• 津山扇形機関車庫（みまさか近代化遺産）（2007年11月）
  • 津山鉄道ミニガイド
  • ほか、数ページあります。

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• C11-80機関車