津山瓦版

県指定史跡　久米廃寺　津山市宮尾（2012年7月3日・25日取材）
　この地には「唐臼」呼ばれる古代寺院の塔の心礎があり、小字名も「唐臼」と称されていました。
　この寺院跡は、この地方が古代の美作国久米郡久米郷に属していたことなどから、久米廃寺と呼ばれていましたが、中国縦貫自動車道（当時）建設工事に伴って実施された発掘調査(昭和44～46年)により、説明板にある復元想像図のような寺院のあったことが明らかになりました。このため日本道路公団と協議して高架橋に設計変更して遺跡が保存されました。
　この久米廃寺は、今から約1,300年前(白鳳時代)に創建された寺院ですが、火災にあい、平安時代の前半には廃寺となってしまったようです。最盛期の寺域は東西130メートル、南北110メートルの規模で主要な建物である金堂・塔・講堂が、回廊または築地塀の中に東西に並列して立てられ、東側の一段低い谷の部分に雑房(寺院関係者の生活場所)がありました。この場所に接して東方に「宮尾遺跡」があり、掘立柱建物など22棟が発掘されました。これは白鳳時代から奈良時代に存在した「久米郡衙（くめぐんが）」の跡と考えられています。
　当時の郡衙の役人(郡司)には地方豪族が任命されることが多く、彼らは権威の象徴として、寺院を造営し、民衆に誇示しました。久米廃寺の建立にも、こうした背景がうかがわれ、初期仏教文化の地方における受容の姿を知るうえで、この久米廃寺は貴重な遺跡といえます。昭和52年04月08日県指定史跡
主な出土品/仏像(塑像仏・塼仏)・青銅製相輪、蓮華文軒丸瓦その他多数
平成2年3月岡山県教育委員会（文：案内板ほか）

　久しぶりに津山線を利用し、所用で岡山へ出かけました。電車を利用するとき、いつも楽しみにしているのは津山駅地下道のポスターを見ることです。また、電車に揺られながら本を読んだり、景色をゆっくり見ることができるのは車では味わえないことですね。電車の旅いいですね！（2012年7月11日）

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約300年前、東京・中野に広大な犬小屋があった。
莫大な経済的負担とともに、その造営にあたらされた津山藩・森家の人々が、逆境を乗りこえ、崩壊から再興へと生き抜いた姿を、新たな視点から描く。
十八万六千五百石という外様の大藩であったために、幕府の大藩潰しの標的とされた美作・津山藩森家と、江戸城内の「松の廊下の刃傷沙汰」で取り潰された赤穂藩浅野家。時の権力者・柳沢吉保の策謀に翻弄される両家の姿を、お家再興のために尽力する森直長を軸に描いた歴史コミック。
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これぞ本物の武士！
もっともっと、語り継ぎ、広く知られるべき人物です！
「森一族」をご案内いたします。

　12月になれば忠臣蔵・吉良邸討ち入りの日がやってきます。
「忠義、武士の誉れ」と伝えられてきた「忠臣蔵」ですが、津山藩・森家の物語こそ今、広く伝えていくべきではと思います。
　領民を愛し、その生活を一番に考えた森長直の生涯は、現代の日本の政治家全員の教科書になると思います。

　一昨年、出版した作品ですが、全国から「感動したので遠くにいる息子に送りたい」または「夏休みに生徒に読ませたい」という声をたくさん頂き、重版いたしました。一人でも多くの方に手に取って頂けますよう。

㈱小池書院編集部長　匂坂美保
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曹洞宗　成興寺
　沿革
　そもそもの成興寺開基は、夢窓国師（京都天竜寺開山）と伝えられ、JR因美線美作河井駅から登る矢筈山上にありました。久しく廃絶していた寺を天文年中（1532～54）に、草苅加賀守衡継が矢筈山頂に居城を築く際、菩提寺として再興しました。（成興寺丸跡あり）
　天正12年（1584）草苅氏退城後、寺も廃址に帰しましたが、文禄3年（1594）に草苅氏の家臣で、小中原の土豪中西孫左衛門が、現在地に再興しました。元禄2年（1689）津山西寺町長安寺三世白善嶺雲和尚が曹洞宗に改めて開山となりました。現住職小倉玄照和尚は、第十三世。（2012年4月21日撮影）文：曹洞宗　成興寺（津山市加茂町小中原41）

森林公園のあらまし（2012年5月6日）
　岡山県立森林公園は、岡山県が「明治百年記念事業」の一環として購入した県有林のうち、県北の鏡野町奥津地域と同町上斎原地域にまたがる森林を整備し、"岡山県立森林公園"として昭和50年7月開園しました。
　この公園は鳥取県との県境に位置し、面積334ヘクタール、標高840～1,100ｍの中国脊梁山地にあり、気候は日本海側気候に属しています。
　森林の大部分は、ブナ、ミズナラ、マルバマンサク、ツノハシバミなどの落葉広葉樹と群生したネマガリダケが主体ですが、一部には県内でも珍しいカラマツ林があるほか、スギ天然林、スギ、ヒノキの人工林もあります。
　尾根筋には、ブナ、ミズナラの大木が茂り、山麓の一部にはマユミの大木が秋見事な赤い実をつけ、また清らかな渓流沿の湿地では、バイケイソウ、ザゼンソウ、オタカラコウなどの湿原植物が季節を追って出現するなど、四季を通じて変化するすばらしい自然景観と眺望はこの公園の特徴です。
開園機関：4月雪解けから11月末日・新緑見ごろ：5月上・中・紅葉みごろ：10月中・下旬（パンフレットより）

旧津山扇形機関車庫

今年も一般公開、はじまりました！

JR西日本 プレスリリース：
「旧津山扇形機関車庫と懐かしの鉄道展示室」一般公開および
「みまさかスローライフ列車」の運転について
http://www.westjr.co.jp/press/article/2012/02/page_1478.html

1　「旧津山扇形機関車庫と懐かしの鉄道展示室」一般公開について
　（1）4月7日（土曜日）から11月25日（日曜日）まで計47日間実施します。
　（2）今年から、「津山街なみ展示室（鉄道模型）」もお楽しみいただけます。
　（3）お子様のご見学記念に、「こども用駅長制服」を着用して記念撮影をしていただけます。

2　「みまさかスローライフ列車」の運転について
　（1）5月12日（土曜日）、13日（日曜日）の2日間、因美線（津山～智頭駅間）で1日1往復運転します。
　（2）キハ40･47系 気動車3両編成で運転します。
　（3）美作滝尾駅（往路のみ）、美作加茂駅、美作河井駅では地元の方による歓迎イベントを予定しています。
　（イベント内容は後日お知らせいたします。）

とのことです。詳しくは上記プレスリリースのページをご覧下さい。


「津山街なみ展示室（鉄道模型）」については、取材記事がありますので、そちらをご覧下さい。
>>旧扇形機関車庫内に「津山街なみ展示室」が完成！

古い木造駅舎が数多く残り、のどかな風景が広がる因美線沿線。「津山扇形車庫」「みまさかスローライフ列車」などでご紹介。その貴重な風景が２０１２年フォトカレンダーになっています。しかも、限定販売中！壁掛けタイプと卓上タイプの2種類があり、津山観光センター等で販売されています。
詳細はこちら↓
http://owowow.net/photo/top_1/calendar11/img1/slowlife.pdf

「みまさかスローライフ列車の旅」が2011年11月5日（土）・6日（日）（両日とも雨）
行きは津山発（12：01）→智頭駅着（14：32）、帰りは智頭発（14：36→津山駅着（「16：53）
美作河井駅では、フォトギャラリー、餅や焼き芋の販売。また、阿波地域特産品の販売（きねつき餅・米粉製品など）地元市民による「手打ち深山そば」の実演販売。「あば温泉」無料送迎バス運行、阿波地域の絵ハガキ、写真の販売など、地元市民によるおもてなしイベントがありました。2010年

2011年「みまさかスローライフ列車の旅」美作加茂駅では、地元特産品の販売、津山ホルモンうどんの販売。11月6日（日）はスローライフ列車から途中下車、無料バスで「加茂谷まつりと紅葉」と題してステージイベントや餅投げ、特産品の販売等がありました。また、 今回の3両編成の列車は因美線では初めてだったそうです。（2010年みまさかスローライフ列車の様子）