開催趣旨
武道の修練は、何事にもくじけない強い心身を培うとともに豊かな人間性を育むことを目的としています。
当美作地方は、古来から武道に大変造詣の深いところであり、今後当地において益々武道を隆盛させるために、武道諸団体が一堂に会して練磨し、より一層の連携を深めるとともに総合武道館の建設促進を目的に開催するものです。
平成２３年津山武道学園稽古始め
１月８日（土）、津山総合体育館において、昨年までは「武道７団体合同稽古始め」として開催していましたが、今年から「津山武道学園稽古始め」として新たなるスタートを切りました。柔道さん、剣道さん、空手さん、合気道さん、弓道さん、相撲さんとの年１回の行事です。（文：少林寺拳法連盟 畝岡先生）
津山城を築城した森忠政は信州川中島の海津城から慶長８年（1603）に美作国１円18万6500石を与えられ、美作に入封しました。そして翌慶長９年（1604）に津山城築城を開始したのです。まさに関ヶ原以降の大名の転封、それに伴う新規築城という全国的な大きな流れに乗ったものです。
参考までにこの時期の外様大名による築城例をあげると、加藤清正の熊本城、細川忠興の小倉城、加藤嘉明らの伊予松山城、池田輝正の姫路城、藤堂高虎の伊賀上野城、伊達政宗の仙台城など日本を代表する城があり、津山城もそれらの城と匹敵する規模の城郭でした。さらに、津山城の築城は元和２年（1616）まで続くのですが、これは元和元年の武家諸法度の公布により築城を終了し、一応津山城の「完成」としたものと思われます。（津山城百聞録より抜粋）
▲津山城の石垣。扇の勾配（65度前後が人の目からみて一番美しいといわれている。）
【みまさかスローライフ列車】美作河井駅にて最後の『キハ２８・５８』号の姿 2007年取材記事、2008年特集。
平成22年11月6日（土曜日）、7日（日曜日）、運転区間：因美線 津山～智頭間（1日1往復）
美作河井駅
●1931年（昭和6年）9月12日開業
現在も開業当時の駅舎がそのまま使われている木造駅。
●鉄道ファンにより「美作河井駅ノート」が置かれている駅。「美作河井駅クラブ」というホームページもある。
●急行「砂丘」号でのタブレットの受け渡しで鉄道ファンには有名な「ブランド駅」。（鉄道ピクトリアル誌2007年1月号の表紙も美作河井駅でのタブレット受け渡し風景となっている）
●横見浩彦さんがJR全4636駅下車達成をした駅（1995.10.29）＝一番最後に降り立った駅
●「鉄子の旅」（菊池直恵著 小学館）第4巻（25話）で登場
●2007年4月28日、土に埋もれていた転車台を全国の鉄道ファン約40名で発掘。日本で一番古いタイプの転車台（40フィート型）＝イギリス製＝の大発見となった。
この形態の転車台は日本で3箇所にしかない（明治村、津軽中里、美作河井）。
この3つの中でも美作河井の転車台のみが唯一完全な形で残っている。
【みまさかスローライフ列車】美作河井駅にて最後の『キハ２８・５８』号の姿 2007年取材記事、2008年特集。
平成22年11月6日（土曜日）、7日（日曜日）、運転区間：因美線 津山～智頭間（1日1往復）
美作河井駅
●1931年（昭和6年）9月12日開業
現在も開業当時の駅舎がそのまま使われている木造駅。
●鉄道ファンにより「美作河井駅ノート」が置かれている駅。「美作河井駅クラブ」というホームページもある。
●急行「砂丘」号でのタブレットの受け渡しで鉄道ファンには有名な「ブランド駅」。（鉄道ピクトリアル誌2007年1月号の表紙も美作河井駅でのタブレット受け渡し風景となっている）
●横見浩彦さんがJR全4636駅下車達成をした駅（1995.10.29）＝一番最後に降り立った駅
●「鉄子の旅」（菊池直恵著 小学館）第4巻（25話）で登場
●2007年4月28日、土に埋もれていた転車台を全国の鉄道ファン約40名で発掘。日本で一番古いタイプの転車台（40フィート型）＝イギリス製＝の大発見となった。
この形態の転車台は日本で3箇所にしかない（明治村、津軽中里、美作河井）。
この3つの中でも美作河井の転車台のみが唯一完全な形で残っている。
【みまさかスローライフ列車】映画「男はつらいよ」ロケで有名な美作滝尾駅にて
平成22年11月6日（土曜日）、7日（日曜日）、運転区間：因美線 津山～智頭間（1日1往復）
「みまさかスローライフ列車」などのイベント列車としてお馴染みの国鉄色キハ28・58車両がこの秋で引退となります。 「みまさかフローライフ列車」 としての運転は、１１月７日が最後でした。
2007年取材記事、2008年特集。
美作滝尾駅
●1928年（昭和3年）3月28日開業
●現在も開業当時の駅舎がそのまま使われている木造駅。
「男はつらいよ 寅次郎紅の花」（第48作）ほ冒頭シーンに出てくる駅。
（世界最長シリーズ映画の一番最後の作品の一番最初のシーンに出てくる駅（トリプルワン）。）
●「鉄子の旅」（菊池直恵著 小学館）第4巻（25話）で登場
【みまさかスローライフ列車】映画「男はつらいよ」ロケで有名な美作滝尾駅にて
平成22年11月6日（土曜日）、7日（日曜日）、運転区間：因美線 津山～智頭間（1日1往復）
「みまさかスローライフ列車」などのイベント列車としてお馴染みの国鉄色キハ28・58車両がこの秋で引退となります。 「みまさかフローライフ列車」 としての運転は、１１月７日が最後でした。
2007年取材記事、2008年特集。
美作滝尾駅
●1928年（昭和3年）3月28日開業
●現在も開業当時の駅舎がそのまま使われている木造駅。
「男はつらいよ 寅次郎紅の花」（第48作）ほ冒頭シーンに出てくる駅。
（世界最長シリーズ映画の一番最後の作品の一番最初のシーンに出てくる駅（トリプルワン）。）
●「鉄子の旅」（菊池直恵著 小学館）第4巻（25話）で登場
▲平成２２年９月２９日（水）19：00～21：00、会場：ベルフォーレ津山（アルネ７階）で津山武道学園設立記念式がありました。開会・記念式につづいて宇佐美里香さんが記念演武を披露。そして、「津山から世界へ～心を育てる武道とは～」と題して（講師：山本英雄氏、聞き手：近藤吉一郎氏）記念講演がありました。
学園目標：「豊かな心を持ち、たくましく生きる人材を育成する」
自己の能力・適性にふさわしい種目から伝統的な運動文化や武道の特性を理解させ、相手を尊敬し、礼儀正しく公正かつ沈着に物事を考える能力を養い、心身ともに健全な人材育成を目指す。
「武道人口並びに武道理解者の拡大を図り、津山総合武道館建設の実現を目指す」
教育重点目標
一、各武道団体固有の伝統文化を理解させ、心豊かな人間を育成する。
二、生涯を通して武道に親しみ、強い精神力と体力を身につけさせる。
三、武道に対する高度な技能と専門的な理論を身につけさせる。
四、武道精神を持って、社会に貢献できる人間を育成する。 【津山武道学園ＨＰはこちら】
2010年９月２３日（木）～２９日（水）まで、アルネ津山４階アートギャラリーにて「井西静馬 つつれ画展」＆クラシックギター・ギャラリーコンサートがありました。井西静馬さんは広島市出身で、アトリエは島根県安来市柿谷町163にあります。ＨＰはこちら
▲2010年の水中花火はビデオで撮ってみました。
▲取材協力：津山洋学資料館（2010.7.23）
街検索 津山洋学資料館（新館）
▲写真左：新製輿地全図（しんせいよちぜんず） 写真右：ソファにも地図が描かれています。
吉田松陰や坂本竜馬に影響を与えた「新製輿地全図（しんせいよちぜんず）」箕作省吾訳
「新製輿地全図（しんせいよちぜんず）」は省吾が刊行した当時最新の世界地図です。大国の植民地をカタカナの記号で示して、帰属関係を明確にしてあります。こうした世界の情勢は、いわゆる「鎖国」が続いた日本人に大きな警鐘を与えました。吉田松陰、桂小五郎、坂本竜馬ら、多くの志士がこの書によって啓発されました。
▲館内の様子（ホールのビデオでごゆっくりお楽しみください。また、受付には素敵なグッズ売り場もあります。）
▲写真左：ボルタ式電池（模型）
写真右：榕菴の顕微鏡（複製）、スプレンゲルの植物学書とともにシーボルトから贈られた顕微鏡