津山瓦版

　三浦観音堂（加茂郷88ヶ所霊場第51札所）は、津山市三浦地内の高台にあります。すぐ近くには、津川神社（通称名 三浦八幡神社）があります。
　JR三浦駅の裏道を上がった山の手にあります。本尊は馬頭観音です。木造瓦葺き、公会堂？
（先達は木元林造さん）（2023年3月28日撮影）

2021年4月2日の三浦駅の満開のさくらのトンネルです。
　週末から雨が予報されていたので、その前に三浦駅のさくら満開の様子を撮りに来ました。前回の撮影から2年ぶりですが、とても美しいさくらのトンネルは健在でした。この日は因美線の列車と満開のさくらのコラボを撮ろうと多くの撮り鉄ファンが来られていて盛んにシャッターを押しておられました。

　2019年4月8日の因美線三浦駅です。
三浦駅（みうらえき）は、岡山県津山市三浦にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）因美線の駅である。（前回2015年5月15日撮影）（2010年の取材はこちら）

　由緒沿革：本神社の創建は古老の伝えによると、元禄十四年である。慶応年間火災に罹（かか）り社殿は悉（ことごと）く消失した。社号は三浦八幡宮と号した。その後社殿の再建を計り、明治六年二月村社に列格した。
主祭神：品陀和氣命、例祭：十月十四日、境内地：百三十九坪、主要建物：本殿・幣殿・拝殿・社務所、摂末社：荒神社（中山神社・愛宕神社・子安宮）、氏子数：八十四戸、宮司：湯浅祐次、責任役員：山本光雄・山本雷太郎（文：岡山県神社誌より）

　大正４年下津川の箸蔵神社、塞神社、愛宕神社、滝神社を合祀した。
主な祭典：春祭り、四月（第二日曜日） : 夏祭り、七月（第二日曜日）: 秋祭り、十月（体育の日）
（文：神社庁ＨＰより）（2014年1月7日、9月26日取材）

　本樹は三浦地区を見下ろす高台にある三浦八幡宮の本殿の左側にある。以前は3本の株立ちであったが、奥側の1本が枯れたため現在は2本になっている。名木百選　樹皮が円い薄片となって点々と脱落し、その痕が白く鹿の子模様になることから「鹿の子の木」といわれる。
　八幡宮は「ヒイラギ」で有名な宰務家のすぐ裏手に位置している。（文：津山の名木百選より）（2014年9月26日撮影）

宰務家のヒイラギ　市指定天然記念物（2016年7月18日撮影）
　三浦の宰務家の玄関脇にあるヒイラギの名木である。根元周囲105㎝、眼通り1m，樹高5mで地上1mのところから約10枝を分岐している。全体の形を円錐形に造り三層に整枝されている。
　宰務家は明治6年の徴兵令による血税一揆の際、火をかけられて全焼し、家を再建したときに屋敷の角に焼け残っていたものを玄関脇に移植したものである。当時の歴史を伝える記念の木でもある。
推定樹齢330年。（津山の文化財より抜粋）

三浦駅（みうらえき）は、岡山県津山市三浦にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）因美線の駅である。（2015年5月15日撮影）（前回2010年の取材はこちら）
1963年（昭和38年）4月1日 - 地元の要請を受けて日本国有鉄道（国鉄）因美線の駅として開業。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
築堤上に単式ホーム1面1線を持つ地上駅（停留所）で、津山方面に向かって左側にホームがある。棒線駅のため、津山方面行きと智頭方面行きの双方が同一ホームより発車する。トイレあり。
津山駅管理の無人駅で、駅舎はなく待合所があるのみ。直接ホームに入る形になっている。なお、自動券売機及び乗車駅証明書発行機はない。（文：ウィキペディアより抜粋）

▲小雨の中でしたが、運よく列車に出会いました。（2010.4.7）