Fukuyasu Okuda 展「青の世界」の後期展示が2016年6月5日(日) （10:00 〜17:00）棟方志功・柳井道弘記念館 （Ｍ＆Ｙ記念館）で行われています。
後期は「青の世界」と題し、奥田氏の好きな色の1つである「青」から連想される様々な形やイメージを、自由な発想で作品にしたものを展示いたします。
食器、花器、茶器類などとは違った不思議な印象の作品群を、それぞれの人がそれぞれに感じ、想像し、楽しんでもらえる作品展です。休館日 ：毎週水・木曜日、入館料 ：一般500円、大学・専門学校生300円、高校生以下は無料
あわせて津山市野村にある『ギャラリーふう』も訪問いただきたく思います。
築80余年の古民家を改装したギャラリーでは、また当館の展示とは違った素敵なふだん使いのうつわなどを楽しんでいただけます。（2016年5月29日撮影）
2016年5月28日・29日（午前10時～午後3時）と津山市山下の旅館お多福で、幕末から明治にかけて作州で活躍した文人画家の展示があります。郷土の画家が描いた作品は見ごたえがありますよ。この機会にぜひどうぞ！
旅館「お多福」には、郷土の偉人・先人の遺墨や書簡など、多数の作品を収蔵する「作州維新文庫」があり、貴重な書画を中心として館内に展示保管されていま す。近年、「玉子かけごはん」で有名になった偉人岸田吟香の書や書簡、特に吟香が志士として活躍した青年時代をテーマとしての研究なども「作州維新文庫」 に収蔵されています。その他にも津山藩御抱絵師狩野家の人々の作品など多数が収蔵されています
旅館「お多福」(0868)23-0125 （旅館お多福所蔵、作州維新文庫」より）
榎稲荷神社（八出）をお尋ねしてきました。詳しい由緒は解らないそうです。（2016年2月12日・2016年4月4日撮影）
2016年5月21日（土）橋本さん宅のバラ園をお尋ねしてきました。お庭に入るとほんのりとバラの香りがしてきます。奥へ進むとお花畑があり、バラ以外にも沢山の種類のお花が咲いていて見ごたえがあるお庭ですよ。奥様が丹精込めてお世話されたお庭の花を拝見できると思います。（前回の取材）
また、オープンガーデンは、5月28日（土）・29日（日）、6月4日（土）・5日（日）に行い、6月5日午後2時からは北里みゆきガーデンコンサートもあるそうです。（雨天中止）
美作滝尾駅（みまさかたきおえき）は、岡山県津山市堀坂にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）因美線の駅である。駅名の由来はかつての所在地自治体名であった滝尾村（1954年津山市に編入）より。開業時、既に九州の大分県に「滝尾駅」が存在したため、規定に従い当地の旧国名を取って「美作滝尾駅」と命名された。（前回の取材の様子はこちら）
1928年（昭和3年）3月15日 - 因美南線として美作加茂～東津山～津山間が開業した際に設置。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。津山方面に向かって右側に単式ホーム1面1線を有する地上駅（停留所）。
三浦駅（みうらえき）は、岡山県津山市三浦にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）因美線の駅である。（2015年5月15日撮影）（前回2010年の取材はこちら）
1963年（昭和38年）4月1日 - 地元の要請を受けて日本国有鉄道（国鉄）因美線の駅として開業。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道の駅となる。
築堤上に単式ホーム1面1線を持つ地上駅（停留所）で、津山方面に向かって左側にホームがある。棒線駅のため、津山方面行きと智頭方面行きの双方が同一ホームより発車する。トイレあり。
津山駅管理の無人駅で、駅舎はなく待合所があるのみ。直接ホームに入る形になっている。なお、自動券売機及び乗車駅証明書発行機はない。（文：ウィキペディアより抜粋）
高野駅は、西日本旅客鉄道（JR西日本）因美線の駅である。 （2016年5月14日・15日撮影）
1928年（昭和3年）3月15日 - 因美南線として美作加茂〜津山間が開業した際に設置。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道の駅となる。
1997年（平成9年）11月29日 - 行違い設備廃止。
単式ホーム1面1線を持つ地上駅（停留所）。かつては相対式ホーム2面2線であったが、急行「砂丘」 廃止の際に、かつての智頭方面行きホーム側（駅舎から見て反対側）の線路は本線と離されている。現在は棒線駅のため、かつての津山方面行きホーム側に智頭 方面行きと津山方面行きの双方が発着している。なお、廃止されたホームへは構内踏切で連絡していたが、2014年4月時点では撤去されないが、鎖で仕切ら れてありかつてのホームには立ち入れなくなっている。 だが、ホームの壁面に書かれた「智頭方面」という文字が判読できる。駅舎はあるものの無人駅（津山駅管理）であり、自動券売機や乗車駅証明書発行機などは設置されていない。（文：ウィキペディアより抜粋）
東津山駅（ひがしつやまえき）は、岡山県津山市川崎にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅。津山駅管理の無人駅である。因美線の終着駅で姫新線に接続しているが、運転系統は所属線を越えて津山駅を終着とし、当駅始発、終着の列車は設定されていない。1928年（昭和3年）3月15日開業、1997年（平成9年）11月29日 - 急行砂丘が廃止、急行停車駅から一転して快速通過駅となる。2000年（平成12年）5月1日 - 津山鉄道部東津山分室廃止、直営有人駅から無人化。構内にはかなり古い設備も残されており、例えば1942年（昭和17年）製の支柱などが現役で使用されている。（文：ウィキペディアより）2016年4月14日・5月13日撮影
ここでお聞きすると、「先代が亡くなって資料的なものはあまりありませんが、昔は南新座の方がよくお見えになって賑やかだったことは覚えています。」とのことでした。（2015年11月23日撮影）
2016年4月29日 14:35分、晴れの国おかやまデスティネーションキャンペーン特別企画として観光列車ノスタルジーでめぐる県内一周ツアー「吉備之国漫遊ノスタルジー」のお出迎えがあり行って来ました。駅ホーム（2番のりば）で、関係者の皆さんが小旗を振って笑顔でお迎えしました。出口では津山市の職員さんによる、津山市の観光パンフレット・ノベルティの配布が行われました。また、津山桜太鼓の披露があり、続いて津山まなびの鉄道館（旧津山扇形機関車庫）へ移動し、特産品を買ったり、ご当地グルメの津山ホルモンうどんを食べながら、楽しいひと時を過ごしたのち、駅ホーム（３番のりば）で次の目的地へと移動されました。